Tecnología disruptiva
Con $ 6,2 billones, el transporte es una de las industrias más grandes del mundo. Cada año se fabrican más trenes motrices que personas nacen en el planeta y, sin embargo, ni siquiera los expertos pueden ponerse de acuerdo sobre cuál será el núcleo, el tren motriz de dichos vehículos dentro de 5 o 10 años.
INNengine es una start-up española fundada en 2011 con el objetivo de reinventar el concepto de motor Otto de 150 años para hacer frente a los nuevos retos que plantean la carga híbrida eléctrica y los e-combustibles de hidrógeno.
Este esfuerzo dio como resultado un nuevo y revolucionario motor multicombustible que posiciona a INNengine en una ventaja competitiva única para dar licencia de su tecnología ICE patentada a más de 226 millones de unidades/año previstas para 2027.
Nuestro objetivo es liderar el desafío global de emisiones netas cero con un enfoque en los desarrollos de hidrógeno verde en la aviación y la movilidad REX electrificada.
El verdadero REX
Tecnología disruptiva
At $6.2 trillion, transportation is one of the largest industries in the world. Every year more powertrains are manufactured than people are born in the planet and yet, not even the experts can agree on what the core, the powertrain of such vehicles will look like 5 or 10 years from now.
INNengine is a Spanish start-up founded in 2011 with the goal of reinventing the 150 year old Otto engine concept to face the new challenges brought by hybrid plug in electrification and Hydrogen e-fuels.
This effort resulted in a revolutionary new multifuel engine which positions INNengine at a unique competitive advantage to license its patented ICE technology to the more than 226 million units/year expected by 2027.
Our goal is to lead the global Net-Zero emissions challenge with a focus on Green Hydrogen developments in aviation and electrified REX mobility.
El verdadero REX
EIC Accelerator
EIC Accelerator apoya a las pequeñas y medianas empresas (PYME) individuales, en particular las empresas emergentes y las empresas derivadas, para desarrollar y ampliar innovaciones revolucionarias. En algunos casos, se admiten pequeñas empresas de mediana capitalización (hasta 500 empleados).
El EIC Accelerator proporciona un apoyo financiero sustancial con:
Además, las empresas seleccionadas por EIC reciben asesoramiento, tutoría, acceso a inversores y empresas, y muchas otras oportunidades como parte de la comunidad EIC.
Los cuatro expertos asignados a la evaluación de nuestro proyecto han devuelto una recomendación positiva: INNengine ha pasado la primera etapa del proceso de selección del EIC Accelerator.
El siguiente paso: ¡preparar nuestra propuesta completa!
¡Estamos dentro!
Acelerador EIC
EIC Accelerator apoya a las pequeñas y medianas empresas (PYME) individuales, en particular las empresas emergentes y las empresas derivadas, para desarrollar y ampliar innovaciones revolucionarias. En algunos casos, se admiten pequeñas empresas de mediana capitalización (hasta 500 empleados).
El EIC Accelerator proporciona un apoyo financiero sustancial con:
Además, las empresas seleccionadas por EIC reciben asesoramiento, tutoría, acceso a inversores y empresas, y muchas otras oportunidades como parte de la comunidad EIC.
Los cuatro expertos asignados a la evaluación de nuestro proyecto han devuelto una recomendación positiva: INNengine ha pasado la primera etapa del proceso de selección del EIC Accelerator.
El siguiente paso: ¡preparar nuestra propuesta completa!
MOTORES GENERADORES ULTRALIGEROS
Nuestra misión es liberar todo el potencial de las aplicaciones autónomas mediante el desarrollo de los motores más livianos, más eficientes, de mayor potencia y sin vibraciones que el mundo jamás haya visto.
En INNengine nos esforzamos por potenciar una nueva era de independencia y confiabilidad, brindando a estas aplicaciones la libertad de operar sin conexión a la red: en cualquier lugar y en cualquier momento.
Elige libertad, elige INNengine.
INNengine significa la revolución más notable en los motores de combustión interna desde el inicio del motor Otto. Su revolucionaria tecnología patentada es un gran avance en términos de peso y relación tamaño-potencia, así como en eficiencia, ¡todo ello sin vibraciones! Estas cualidades lo convierten en la opción ideal para un generador extensor de rango aerotransportado y una solución convincente para las necesidades modernas de propulsión y generación de energía.
TECNOLOGÍA1– Tecnología patentada 1 Stroke®: 400% Potencia específica
2- 70% más pequeño y ligero: Paquete cilíndrico compacto
3- Capacidades multicombustible H2: Para un futuro limpio Net-Zero
4- Más potencia con menos combustible: 22% Más eficiente
5- 0% de vibración: rendimiento suave y silencioso
6- Simplicity: 60% menos componentes
SENCILLEZ53% menos de componentes sin necesidad de nuevas técnicas o materiales de fabricación.
Sin cigüeñal.
Sin tren de válvulas.
Sin culata.
40% más barato de fabricar
OMPACIDADEsencial para la operación de drones/UAV.
INNengine es un 70% más pequeño y ligero.
Un motor de 700 cc y 120 CV/244 Nm pesa solo 38 kg
Pero hay más. Cuanto mayor sea el desplazamiento, mayor será la diferencia porque la reducción de tamaño es cuadrática.
POTENCIA ESPECÍFICAINNengine es el primero en introducir la tecnología 1 Stroke, lo que significa que nuestros motores tienen 2 eventos de potencia por revolución en cada cilindro.
Esto les permite ofrecer el doble de potencia que un 2 tiempos y 4 veces la de un 4 tiempos.
La tecnología INNengine es la primera en ofrecer un motor perfectamente equilibrado sin necesidad de medidas de contrapeso.
Tener una cinemática armónica simple garantiza un equilibrio perfecto de primer y segundo grado con 0 vibraciones.
En INNengine hemos patentado y desarrollado dos conceptos de motor disruptivos: el e-REX y el REX-B.
Tanto el e-REX como el REX-B cuentan con la tecnología de motor 1Stroke patentada por INNengine. Esto significa que tienen 4 veces más eventos de potencia por revolución que un 4 tiempos convencional y el doble que un 2S.
e-REXEl e-REX viene a reemplazar los motores convencionales de 4 tiempos en todas las aplicaciones actuales y más. Su tecnología de punta reduce el consumo y las emisiones en comparación con cualquier motor moderno de 4 tiempos y es 4 veces más potente y compacto.
Después de cientos de horas de pruebas y de haber impulsado un automóvil de demostración, nuestro motor e-REX alcanzó TRL6 y estamos en camino de lograr TRL9.
REX-BEl REX-B es una simplificación del e-REX solo en concepto pero no en calidad.
Construido para satisfacer los estándares de la industria aeroespacial, el REX-B reemplazará a los motores de 2 tiempos en aquellas aplicaciones donde la potencia bruta, la simplicidad, la ultracompacidad y el costo no solo son deseables sino también clave.
INNengine se enorgullece en anunciar que está enfocando su tecnología de generador ultraligero de vanguardia en el sector de drones/UAV. Dado que los drones se vuelven cada vez más críticos para una amplia gama de aplicaciones, desde la topografía aérea hasta la respuesta de emergencia, la necesidad de energía confiable y duradera nunca ha sido tan grande.
Al aprovechar nuestra tecnología de generador ultraligero, podemos proporcionar a los drones una fuente de energía liviana y altamente eficiente, lo que les permite volar durante horas en lugar de solo minutos. Creemos que esta tecnología transformará la industria de los drones, desbloqueando nuevas capacidades y ampliando el potencial de este campo en rápida evolución.
Simplicity
is the ultimate
sophistication.
Leonardo da Vinci
