EMPRESA

Una empresa deep-tech basada en propiedad intelectual

INNengine desarrolla, valida y licencia una plataforma de propulsión patentada. Escalamos a través de socios industriales cualificados, en lugar de mediante la fabricación convencional de producto.

Sobre INNengine

INNengine es una empresa independiente de propiedad intelectual especializada en sistemas de propulsión. Nuestro foco está en el desarrollo, validación y licencia de un sistema de propulsión ultracompacto patentado, no en la fabricación en volumen ni en la comercialización directa de productos.

Nuestro modelo está basado en la propiedad intelectual. Invertimos en invención, validación y tecnología protegida, y escalamos mediante acuerdos de licencia con fabricantes, integradores y socios estratégicos que aportan capacidad de producción y acceso al mercado.

Patentado
Cartera principal de propiedad intelectual
Externa
Validación por terceros
Multimercado
Ámbito de aplicación
Basado en licencias
Modelo de negocio

Leadership

Juan Garrido Requena

Director de Tecnología

Lidera la invención, el desarrollo tecnológico y la evolución de la cartera principal de propiedad intelectual de INNengine.

Roberto Lendaro

Roberto Lendaro

Director Ejecutivo

Lidera el posicionamiento en el mercado, las relaciones estratégicas externas y el crecimiento de la empresa.

Rubén Garrido Requena

Director de Operaciones

Lidera el desarrollo de negocio, las operaciones, el posicionamiento estratégico y la ejecución de proyectos y colaboraciones con socios.

Fernando Castiñeiras

Presidente del Consejo de Administración

Aporta orientación desde el Consejo en materia de estrategia corporativa y posicionamiento industrial.

Ana Martin-Moreno

Ana Martín-Moreno Eléxpuru

Socia Directora

Apoya el desarrollo estratégico, la coordinación corporativa y las principales iniciativas de la compañía.

Diego Vargas García

Director Financiero

Lidera las finanzas, las relaciones con inversores y los aspectos económicos de las licencias.

Cartera de propiedad intelectual

Propiedad intelectual principal

Configuración cinemática y ciclo mecánico principal

CONCEDIDA

Variantes mecánicas

Configuraciones derivadas y variantes de escalado

CONCEDIDA

Métodos de integración

Metodologías de integración de plataformas y diseño de interfaces

REGISTRADA

Hitos

2013Desarrollo del concepto tecnológico principal y primer registro de propiedad intelectual
2015Segundo prototipo funcional — prueba de concepto cinemática
2019Estudios de validación externa y evaluación técnica independiente
2022Ampliación de la cartera de patentes — sistema de propulsión y variantes mecánicas
2024Definición del posicionamiento de la plataforma y del marco de licencias
2025Inicio de proyectos de desarrollo encargados por OEM — cartera de patentes reforzada con una nueva concesión y ampliación de la cobertura territorial
2026Primeras conversaciones de licencia con socios OEM cualificados

Noticias y prensa